2025-07-04
4. Dimensi dan Instalasi
- Diameter ≥ 6 x 6 diameter tali (untuk memastikan jari -jari lentur tali).
-Persyaratan Penahan: Baut jangkar berkekuatan tinggi + luas lantai yang memadai, dan beban perlu ditransfer ke struktur bantalan beban dermaga.
- Titik fatal: Kapasitas bantalan tekanan lokal dari dermaga harus diverifikasi sebelum pemasangan.
5. Prosedur Operasi
①. Beban tetap: Beban maksimum ditentukan berdasarkan buku perhitungan tambatan kapal dan data angin dan gelombang.
②. Pilih jenis: Untuk skenario umum, pilih tumpukan kolom ganda; Untuk kapal tanker minyak atau kondisi laut yang keras, pilih cross trotoar atau tambang tambang otomatis.
③. Periksa Sertifikasi: Itu harus mematuhi ISO 3913, OCIMF MEG4 (Wajib untuk Tanker Minyak) atau standar BS 6349.
④. Verifikasi Kekuatan: Pemasok menyediakan laporan uji beban, dan insinyur memeriksa kekuatan baut jangkar dan kapasitas bantalan beton.
6. Peringatan Risiko
- Meremehkan beban: Kekuatan dampak angin/lonjakan kencang tidak diperhitungkan → kerusakan tonggak.
- Cacat penahan: Kelas baut yang tidak mencukupi atau kekuatan beton yang tidak memadai → kecelakaan tarik keluar secara keseluruhan.
- Kekurangan standar: Terminal tanker minyak tanpa sertifikasi OCIMF = bahaya kecelakaan besar.
Seleksi Mnemonic: Hitung beban sebesar 1,5 kali, dan berikan salib kolom ganda sesuai kebutuhan. Penahan galvanis memberikan fondasi yang kuat dan sepenuhnya bersertifikat untuk menghindari risiko.