Fender Karet Pneumatik

Fender karet pneumatik adalah perangkat anti-tabrakan terkemuka untuk aplikasi kelautan di dunia saat ini. Fender ini terbuat dari lembaran karet yang diperkuat kabel sintetis dengan udara bertekanan di dalamnya agar dapat mengapung di atas air dan berfungsi sebagai media pelindung. Oleh karena itu, fender karet pneumatik berfungsi sebagai media pelindung penting terhadap benturan saat operasi pemindahan kapal-ke-kapal (STS) dan operasi berlabuh dan tambatan kapal-ke-dock (STD).

Fender karet pneumatik memiliki keunggulan penyerapan energi yang sangat besar dengan tekanan permukaan unit yang rendah yang bekerja pada kapal. Jadi fender karet pneumatik telah menjadi media perlindungan kapal yang ideal yang digunakan secara luas oleh kapal tanker besar, kapal LPG, anjungan laut, kapal curah dan struktur terapung, dermaga besar, pelabuhan dan dermaga.

Fitur Konstruksi

Fender karet pneumatik terapung, yang konstruksi bodi dasarnya terdiri dari lapisan karet luar, lapisan karet yang diperkuat kabel sintetis, dan lapisan karet bagian dalam, adalah jenis kantung udara silinder dengan kepala setengah bola di kedua ujungnya.

Karet Luar:Lapisan karet luar yang menutupi bagian luar sepatbor melindungi lapisan kabel dan karet bagian dalam dari abrasi dan gaya luar lainnya. Senyawa ini memiliki kekuatan tarik dan sobek yang cukup untuk menahan segala kondisi cuaca dan penggunaan berat. Warna standarnya adalah hitam, namun warna lain seperti abu-abu dan putih krem ​​​​tersedia berdasarkan permintaan.

Karet Bagian Dalam:Lapisan membran karet menyegel udara bertekanan di dalam spatbor.

Lapisan Kabel:Lapisan kabel penguat, yang terbuat dari kabel ban Sintetis yang biasa digunakan pada ban, disusun pada sudut yang ideal untuk menahan tekanan internal guna memberikan penguatan yang kuat dan efisien serta mendistribusikan tegangan secara merata.

Katup Pengaman:Pada fender ukuran besar, katup pengaman dilengkapi untuk melepaskan tekanan internal berlebih ketika fender secara tidak sengaja mengalami tekanan berlebih.

Pembukaan Flensa:Flensa baja yang dapat disesuaikan dengan katup udara atau katup pengaman dipasang pada spatbor.

Aksesoris Logam:Semua aksesori logam yang relevan pada fender pneumatik, termasuk belenggu, cincin penarik, putaran, jaring rantai, terbuat dari baja tahan karat, dan Hot Dipped Galvanized (HDG), yang tahan terhadap korosi air laut.

Jenis Fender Karet Pneumatik

Peringkat Tekanan Internal Awal

Ada dua peringkat tekanan awal untuk Fender Karet Pneumatik Andy Marine:

A) Pneumatik 50 (Tekanan internal awal 50kPa)

B) Pneumatik 80 (Tekanan internal awal 80kPa)

Ada dua tipe Fender Karet Pneumatik Andy Marine:

1) Tipe Ⅰ- Fender tipe selempang

Spatbor dirancang untuk digunakan tanpa jaring pelindung. Mudah ditangani karena bobotnya yang ringan.

2) Tipe Ⅱ - Fender tipe jaring

Spatbornya ditutupi jaring pelindung yang terdiri dari rantai, dan biasanya dengan ban atau selongsong karet.

Karena beragamnya aplikasi, Andy Marine dapat menyesuaikan desainnya untuk memenuhi berbagai kebutuhan klien, seperti variasi jaring, warna berbeda, dan kelengkapan ujung yang berbeda.

Keunggulan Fender Karet Pneumatik

• Kepatuhan terhadap lSO17357:2002

• Lebih Aman dan Dapat Diandalkan

• Kekuatan Tambatan Bawah

• Beradaptasi dengan Pasang Surut

• Biaya Perawatan Rendah

• Gaya Reaksi dan Tekanan Lambung yang Rendah

• Sistem Paling Kompetitif Biaya

• Keuntungan terhadap Shearing Force

• Instalasi Sederhana dan Biaya Rendah

• Berbagai Fitting Opsional

Ukuran Fender Karet Pneumatik

Pemberitahuan Aplikasi dan Penyimpanan Fender Karet Pneumatik

1. Tekanan fender karet pneumatik harus dijaga dalam tekanan standar, dalam kisaran ±5%.

2. Sering memeriksa tekanan, ketika tekanan turun, Mengembang fender tepat waktu, agar tidak mempengaruhi penggunaan normal fender.

3. Saat menyambung sepatbor dengan tali kawat baja, tali kawat harus dilengkapi dengan selongsong karet untuk menghindari kerusakan pada sepatbor.

4. Jangan menyentuh permukaan sepatbor dengan benda tajam, untuk mencegah tertusuknya sepatbor. Jika permukaan fender rusak maka akan mempengaruhi umur fender.

5. Saat spatbor digunakan secara normal, titik pemasangan harus kokoh, mencegah terlepasnya dan membersihkan spatbor. Penggantungan tali dan cincin pengait harus disambung secara teratur, tidak boleh berantakan.

6.Jika fender tidak akan digunakan dalam waktu lama, bersihkan permukaan fender dengan air bersih. dan letakkan spatbor di tempat yang kering, sejuk, berventilasi, tanpa sinar matahari langsung.

7. Bila fender disimpan dalam waktu lama, tekanan harus dikurangi dan fender harus ditempatkan jauh dari sumber panas.

8. Karena fender adalah produk karet, sebaiknya hindari kembang api, jangan kontak dengan asam, alkali, minyak dan larutan organik lainnya

9.Saat disimpan, spatbor tidak boleh dilipat atau ditumpuk, dan jangan menumpuk benda lain di atas spatbor.

Peralatan Produksi

Penerapan Fender Karet Pneumatik Kami