Andy Marine Sekali Lagi Menyelesaikan Pemuatan dan Pengiriman Perbekalan Kapal yang Kompleks

Dengan semakin pesatnya perkembangan industri transportasi global dan industri energi, permintaan material kapal juga semakin meningkat. Andy Marine juga memanfaatkan gelombang ini dan terus memperluas kontribusinya terhadap pasokan kapal.

Minggu ini, Andy Marine sekali lagi menyelesaikan pengiriman pesanan proyek teknik di Amerika Utara. Meskipun sejumlah besar produk berbentuk tidak teratur terlibat dalam proyek ini, tim Andy Marine mampu menyelesaikan tugas produksi dan pengiriman dengan sukses besar, memaksimalkan penggunaan ruang pengiriman dan mengurangi biaya transportasi bagi pelanggan.

Saat memuat kontainer, kita harus memperhatikan aspek-aspek berikut untuk meningkatkan keselamatan transportasi:

1, Dalam hal apapun, pada saat barang dimuat, berat barang di dalam kotak tidak boleh melebihi kapasitas muat maksimum peti kemas, yaitu jumlah peti kemas dikurangi berat peti kemas. Dalam keadaan normal, berat total dan berat mati akan ditandai di pintu kontainer.

2, Berat satuan tiap container sudah pasti, sehingga pada saat memuat barang sejenis ke dalam box, asal diketahui kepadatan barangnya, anda bisa menentukan apakah barang tersebut berat atau ringan. Cheng Qiwei mengatakan bahwa jika kepadatan barang lebih besar dari berat satuan kotak, maka itu adalah barang berat, dan sebaliknya, itu adalah barang ringan. Perbedaan yang tepat waktu dan jelas antara dua situasi berbeda ini penting untuk meningkatkan efisiensi pengepakan.

3, Saat memuat, beban di bagian bawah kotak harus seimbang, terutama pusat gravitasi beban harus dilarang keras di salah satu ujungnya.

4, Hindari beban terkonsentrasi. “Jika memuat barang berat seperti mesin dan peralatan, bagian bawah kotak harus ditutup dengan kayu dan bahan pelapis lainnya untuk menyebarkan muatannya sebanyak mungkin.” Beban keselamatan rata-rata per satuan luas dasar suatu wadah standar.