Pengantar proses produksi rantai jangkar laut-Bagian 3

VI. Perawatan Anti Korosi dan Pemeriksaan Akhir

1. Perawatan permukaan

- Pembersihan shot blasting: Gunakan mesin shot blasting yang ditangguhkan untuk membersihkan permukaan, dengan volume shot blasting 200-400 kg/menit.

- Perawatan penghilangan karat: Menghilangkan oksida permukaan dan karat untuk meningkatkan daya rekat cat.

2. Lapisan Anti Korosi

- Perawatan galvanisasi: Merendam rantai jangkar dalam rendaman seng cair pada suhu di atas 400°C hingga membentuk lapisan anti korosi berwarna perak.

- Perawatan pengecatan: Menutupi permukaan dengan cat aspal epoksi untuk meningkatkan ketahanan aus dan ketahanan korosi secara keseluruhan.

- Menggunakan Dream Energy Graphene Low Surface Treatment Primer untuk pengecatan, memberikan perlindungan jangka panjang.

3. Pemeriksaan Akhir

- Poles dan Grinding: Menghaluskan permukaan rantai jangkar dan memberikan kilau yang khas.

- Setelah melewati pemeriksaan profesional pihak ketiga, stempel baja diterapkan sebelum produk dapat dikirim.

VII. Persyaratan dan Standar Proses Khusus

1. Klasifikasi Sertifikasi Masyarakat

- Produksi rantai jangkar harus memenuhi persyaratan "Spesifikasi Bahan dan Pengelasan" dari lembaga seperti French Classification Society (BV).

- Perlu melewati tahapan seperti persetujuan pabrik, pemilihan sampel tipikal, dan uji tipe.

2. Standar Bahan

- Bahan CM690 banyak digunakan dalam industri rantai jangkar laut dan memiliki keunggulan seperti kekuatan lelah yang tinggi dan deformasi pendinginan yang kecil.

- Material rantai jangkar harus memenuhi persyaratan standar internasional ISO 24061 "Teknologi Kapal dan Kelautan - Jangkar Keseimbangan Pengangkatan Besar".

3. Poin Penting Pengendalian Mutu

- Posisi penandaan blok uji: Harus ditandai pada posisi tengah bagian coran yang lebih tebal.

- Uji tekuk dingin: Untuk produk yang diproduksi oleh tungku frekuensi menengah, disarankan untuk melakukan pemeriksaan langsung secara rutin selama inspeksi rutin.

- Pengujian non-destruktif: Cakupan area harus diperluas semaksimal mungkin. Kekasaran permukaan mempengaruhi hasil pengujian.

Proses produksi jangkar kapal baja karbon menunjukkan kombinasi sempurna antara teknik presisi tinggi dan kontrol kualitas yang ketat. Setiap langkah harus dikontrol dengan tepat, dan setiap cacat kecil dapat menyebabkan kegagalan seluruh rantai jangkar. Tiongkok telah menjadi eksportir rantai jangkar terbesar di dunia berkat optimalisasi proses produksi yang berkelanjutan dan kepatuhan yang ketat terhadap standar kualitas. Pembuatan rantai jangkar modern tidak hanya berfokus pada kekuatan dan daya tahan, namun juga memperpanjang umur layanan dengan mengoptimalkan proses perlakuan panas dan mengadopsi teknologi anti-korosi yang canggih, memastikan kapal berlabuh dengan aman di berbagai lingkungan laut.